6.12.11 – זהו התאריך שיישמר היטב בפנתיאון של העיר פ"ת. התאריך שבו נערכה השקה חגיגית של האצטדיון העירוני החדש בפ"ת – "אצטדיון המושבה", כ 44 שנים לאחר חניכת "אצטדיון האורווה" המיתולוגי. ליום זה תושבי העיר ייחלו זמן רב שיגיע, אוהדי הספורט ברחבי הארץ וכמובן עיריית פ"ת ויחד עם כולם, אנשי החברה לפיתוח פ"ת, שמסמנים בגאווה וי נוסף על פרויקט נוסף שבוצע בהצלחה.
כך הסמנכ"ל שי מייבסקי, אשר נותן מבט היסטורי לרקע החברה:
" בשנת 1947 הוקמה החברה ונקראה כ"חברה למעונות עולים בפ"ת והסביבה". החברה קיבלה שטח של כ 19 דונם בגת- רימון מקרן קיימת לישראל במטרה לתת מענה לניצולי השואה שהגיעו לאזור פ"ת. על שטח זה הוקמו כ -200 יחידות דיור. עד שנת 1984 החברה הייתה למעשה 'רדומה' כאשר מי שהחליט לרענן את פעילותה היה ראש העיר דאז, דב תבורי. כתוצאה מרענון זה שונה שמה ל"חברה לפיתוח פתח תקווה בע"מ. "
למעט האצטדיון החדש שאליו נגיע בהמשך, מהם תחומי הפעילות העיקריים של החברה?
"החברה אחראית על עבודות פיתוח ותשתית בעיר כגון צנרת תת קרקעית, ניקוז, ביוב, תאורה , מים, חשמל, ביצוע עבודות תשתית מול חברות תקשורת , ניהול והפעלת רשות החנייה. בנוסף, החברה עוסקת בבניית מבני ציבור כגון גני ילדים, בתי כנסת, תחנת כיבוי האש שהועברה לרחוב מכבים ,הנתיב המיוחד לאוטובוסים שנבנה במשותף עם חברת נת"ע, הגשר החדש בסמוך לקניון הגדול. עיקר העבודות מתבצעות בשכונות החדשות יותר כגון כפר גנים, הדר גנים, אם המושבות, נווה גן, מתחם תנובה."
מה לגבי השכונות הישנות יותר, מרכז העיר?
"גם בשכונות הישנות אנחנו פועלים, כמו לדוגמא סלילת כבישים ומדרגות, פרויקט השיפוץ של רחוב חיים עוזר ובתוכו בניית כיכר המזרקה ועוד אחרים . בפ"ת פועלת בנוסף אלינו חברת חל"ד – חברה לשיקום דיור שמבצעת עבודות גם במרכז העיר ותאגיד המים מיתב.
אתה חושב שנעשה מספיק ?
"תשמע, אני יכול להגיד לך שתמיד ניתן לעשות יותר. בהחלט יש לא מעט אזורים ישנים שיש מה לשפר בהם ודורשים שיפוץ. כמו שציינתי מקודם, אנחנו לא החברה היחידה שפועלת בעיר אך בהחלט אנחנו פועלים לבצע את הפרויקטים שאנחנו מקבלים מהעירייה על הצד הטוב ביותר".
מה לגבי איכות החיים של תושבי העיר, זיהום האוויר? בכל זאת בפ"ת יש 3 אזורי תעשייה
"זה נכון, בפ"ת קיימים שלושה אזורי תעשייה: סגולה, קריית אריה ורמת סיב, החולשים על שטח שמעל 2 מליון מטר רבוע ! הנתון המדהים הזה הופך את העיר למעשה לעיר התעשייתית הגדולה בארץ. אחוז המובטלים הנמוך יחסית בעיר הוא המשך ישיר לנתון זה. לגבי נושא זיהום האוויר אני יכול לספר לך שישנה ירידה, אך תמיד יש מקום לשיפור. בתחילת שנות ה 90 החברה החלה בשיקום התשתיות של אזורי התעשייה ובעשור האחרון המגמה היא כמה שיותר לסלק תעשיות מלכלכות ולהכניס חברות הייטק לעיר. "
מי מקבל ההחלטות בחברה? למי היא כפופה?
"החברה בבעלות עיריית פ"ת שמחזיקה ברוב מניותיה. בראש הדירקטוריון עומד ראש העיר איציק אוחיון ומנכ"ל החברה הוא אבי כהן. מועצת המנהלים מכילה גם אנשי עירייה וגם בעלי תפקיד חיצוניים. בסה"כ עובדים בחברה למעלה מ 40 עובדים בתפקידים שונים כולל ברשות החנייה ובאצטדיון החדש.
מהיכן מגיע עיקר המימון? מהעירייה?
"רוב העבודות הנעשות מתבצעות לפי הזמנה של העירייה. יש גם ביצוע עבודות ועסקאות משותפות עם גופים ויזמים פרטיים וציבוריים. אנחנו למעשה מהווים את הזרוע הביצועית של העירייה. זה מקנה לנו גמישות תפעולית ומנהלתית רבה מאוד, שזה יתרון גדול לפני עצמו.
ברוב הרשויות המקומיות בארץ הוקמו חברות עירוניות שתפקידן העיקרי לקדם את הפיתוח העירוני על בסיס יזמות עסקית. חברות כאלה פועלות עם גמישות ארגונית וללא תלות במנגנונים בירוקרטים שמאפיינים רשות ציבורית. בוודאי שיש לעיתים מגבלות אך עדיין הפעילות יותר אפקטיבית. "
מייבסקי, תושב העיר, בעל תואר ראשון במדעי החברה והרוח של האוניברסיטה הפתוחה ותואר שני במנהל ציבורי של אוניברסיטת בר אילן, . את דרכו בחברה הוא החל לפני כ 21 שנים. הוא התקבל כסטודנט צעיר לשמש כעוזרו למנכ"ל הראשון דאז- הלל גרנות, בחצי משרה.
חיוך רחב עולה על פניו כאשר הוא נשאל על "אצטדיון המושבה". בכל זאת, מדובר בספינת הדגל של החברה בימים אלו.
כבר שנים רבות דיברו על הקמת אצטדיון חדש בלי אף תוצאה ממשית, מה היה שונה הפעם?
" הפעם זה היה שילוב של שני דברים שגרמו לבניה: האחד זה חזון של ראש העירייה איציק אוחיון שהשתלב עם פרויקט העשור של קרן המתקנים של הטוטו. בפרויקט זה נבנים אצטדיונים חדשים במערים שונות -ב"ש, חיפה, עכו, נתניה וכמובן פ"ת. חלק מהמימון מגיע מהטוטו – מהמועצה להסדר ההימורים בספורט. "
מתי בפועל התחילו לעבוד על הפרויקט?
"בשנת 2004 החל התכנון של האצטדיון על ידי משדר אדריכלים 'גולדשמיט, ארדיטי ובן נעים'. אותו משרד אגב, היה אחראי על אצטדיון טדי בירושלים. תהליך התכנון לקח כשלוש שנים, היה מכרז לעבודת השלד ועבודות הגמר ובו זכתה השותפות של חברות הבניה דניה סיבוס ומנרב. "
עכשיו אנחנו ב - 2012, בכל זאת היה עיכוב לא קטן בבנייה שלו, מדוע?
"זה נכון, בהחלט היו עיכובים שנבעו בגלל 2 סיבות עיקריות. הראשונה הייתה התלבטות של העירייה בכל הנוגע למכרז על העבודות בשטח. בהתחלה חשבו להפריד את שלבי העבודה ליזמים שונים אך בסוף כפי שציינתי הוחלט שדניה סיבוס יחד עם חברת מנרב יהיו אחראיות על ביצוע עבודות השלד של האצטדיון וגם עבודות הגמר.
הסיבה השנייה הייתה התחבטות נוספת של העירייה האם לבנות יציע דרומי, כשהוחלט שיהיו בשלב זה שני יציעים מרכזיים היה תכנון לגבי הקיר שיהיה מאחורי השער".
מה אתה אומר על כל הסאגה שקיימת סביב שמו של האצטדיון?
" ללא ספק זה פגע באצטדיון ובכל החגיגה שסביבו. אני מבין את אוהדי הפועל שרצו לקרוא לו על שם סטלמך, אך הייתה בעיה חוקית לעשות זאת. בכל אופן, אם יבוא נדבן וירצה לתרום סכום גדול יהיה ניתן להנציח את שמו, בדיוק כמו שקורה באצטדיון החדש של חיפה שנבנה, שייקרא על שם סמי עופר שתרם לבנייתו.
ספר לי על כל המבנה הזה שנקרא "אצטדיון המושבה"
"האצטדיון מכיל כ 11,500 מקומות ישיבה. הוא ממוקם באזור נגיש ונח בפאתי העיר, בסמוך לכביש 5, תחנת הרכבת ודרך אם המושבות שמובילה לכביש החדש לכיוון קניון איילון.
ישנה נגישות לאנשים בעלי צרכים מיוחדים, יש זווית צפייה טובה מכל מקום שתשב. קיימים 4 חדרי הלבשה מפוארים לצורך הצגות כפולות, חדר לשופטים, שופטות, 10 תאי צפייה פרטיים, תשתיות לרמת שידורים ברמת HD. מבחינה טכנולוגית ישנה מערכת שבודקת את כמות האנשים שנמצאים בצורה מדויקת, חדר בקרה שעוקב באמצעות עשרות מצלמות על מה שמתרחש באזור, אם חלילה מתרחש מקרה אלימות.
מה לגבי מקומות חנייה, יש מספיק?
"אתן לך נתון פשוט. התקן הישראלי דורש מקום חנייה אחד לעשרה אנשים. כאן יש 1200 מקומות ובנוסף 300 מקומות חנייה של הרכבת. בסה"כ 1500 מקומות. לצורך השוואה, האצטדיון בחיפה ימנה כ 33 אלף מושבים ויהיו כ 1600 מקומות חניה. "
מתוכננים להיבנות בעתיד דברים נוספים באזור האצטדיון?
"יוקמו בסמוך לאצטדיון שני מגרשי אימונים ברמה גבוהה, שטחים מסחריים –פאבים, מסעדות. בנוסף האצטדיון מתוכנן לארח הופעות ואירועי תרבות מובילים. ניתן יהיה להכניס כ 23,000 אנשים לשטח – כולל היציעים ומקומות על הדשא."
מהו החזון שלך, בתור סמנכ"ל החברה לפיתוח פ"ת ותושב העיר?
"מבחינה אישית, כמי שגדל והתחנך בפ"ת זהו תענוג להיות בצומת משפיע על חיי העיר וההתפתחות שלה. אני מקווה שבעקבות בניית האצטדיון מקומה של פ"ת מבחינת הספורט תהיה מובילה, למרות שכרגע של הקבוצות המקומיות שרויות במאבקי תחתית, אולי האצטדיון יביא לשיפור במצבן".
אם לא היית היום סמנכ"ל בחברה לפיתוח פ"ת אז..?
"אני מאמין שהייתי משתלב בתחום הפרסום כקופירייטר או מאמן כדורסל. אני מאוד אוהב את הענף".
כתב: ניסים כהן